机械网-上海国际航运中心又添重器 洋山深水港四期将成全球最先进自动化码头

上海国际航运中心建设又添重器。10月24日从有关方面得悉，洋山深水港4期工程已完成基建工程，正式进入装备联调阶段，预计明年投入试运营。届时洋山4期将成为全球范围最大，装备最早进的自动化码头，进1步巩固上海世界";第1大港"的地位。

记者在洋山深水港区看到，4期码头建设已初具范围。在东海大桥以南，依托颗珠山岛及大、小乌龟岛，围海填筑构成的洋山4期，平均陆域纵深约500米，总用地面积约223万平方米。洋山4期码头岸线长达2350米，具有2个7万吨级泊位和5个5万吨级泊位，设计吞吐能力早期到达400万标准箱，远期将到达630万标准箱黑色素抗体高说明是白癜风吗，可满足多艘大型集装箱船同时靠泊。

和传统码头相比，洋山4期最大的亮点是，将首次采取最新1代自动化集装箱装卸装备和自动化生产管理控制系统，也就是由电脑控制桥吊来装卸集装箱白癜风稳定期，用无人驾驶的自动转运车替换现在码头上的集卡。洋山深水港区4期工程建设指挥部总指挥张斌说，未来全部码头上几近看不到人，全都是系统自动调度。船靠岸后，计算机会自动安排作业时间点，系统提早通知无人转运车到达位置。电脑会根据卸船计划，实时计算路径，无人转运车则会依照电脑计划的行驶路径，前往堆场，全部计划可以精确到秒级。

采取自动化技术后，洋山4期的装卸效力将是全上海港最高的。与洋山1、2、3期码头相比，4期码头岸线最短、占地最少，但其吞吐能力却远超几位";大哥"。另外，洋山4期码头的主要装卸环节均实现了全电力驱动，提高能源利用效力的同时，能最大程度减少碳排放，下降废气和噪音对环境的影响。因此，洋山4期将是1座真正";安静绿色"的现代化码头。

自动化运作将使洋山4期码头的运营效力进1步提高，意味着码头靠泊的本钱下降，在世界航运业普遍低迷确当下，这将进1步提升洋山港的竞争力，吸引更多船务公司来到上海。上港团体总裁严俊说，斟酌到未来发展的可延续性，洋山4期自动化码头的核心技术，将完全依托自主研发。";智能化是今后港口发展的主要方向。我们这次采取的技术，特别是各大系统间的集成技术，都是我们自行开发的，这对自动化码头运营非常关键，特别是对今后系统升级，应当说是命门所在，所以上海港坚持自主研发。"

目前，上港团体还在研发1套和自动化码头相配套的集卡运输预约平台，好比是";集卡滴滴"。严俊流露，未来通过这1系统，将改变现在集卡随机进场提送箱，致使港区码头作业时而拥堵，时而装备闲置的情况，并有望减缓港口周边的道路拥堵。今年是上港团体整体上市10周年，10年来上海港集装箱年吞吐量从2171万标准箱，增长到去年的3653万标准箱额头会晒出白斑吗，连续多年位居世界第1。未来，上海港将依托自贸实验区改革，进1步买通港口上下游产业链，巩固国际关键地位。

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