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汽车三包盼解鉴定难_[新闻new]

发布时间:2021-09-10 18:19:32 阅读: 来源:电梯井吸音板厂家

汽车三包盼解鉴定难

苦等8年,“汽车三包”新规终于在上月发布,将于10月1日起实施。新规能否破解有车族的诉求?

武汉市工商局洪山分局上月底公布,去年共受理汽车类投诉323起,同比上升近50%。“但诸多投诉,新规仍难解决”,该局表示。

彭小姐花11.68万元购买某款大众汽车仅10来天,汽车助力泵就出现故障,车子撞向路边花坛,幸未受伤。她要求退车遭拒,经调解,商家仅更换助力泵、送2次保养。

针对此类问题,新规规定,安全性能故障累计2次修理仍未排除的,可退换车。然而,多家4S店一致回应:故障是质量问题还是操作不当,应由第三方鉴定。

而眼下,我国汽车鉴定机构数量极少,鉴定费少则万元,多则几十万元,且鲜见受理私人申请。

律师谢敏说,在其受理的汽车案件中,八成因鉴定难无法索赔。鉴定标准处于空白,且鉴定机构难撇厂商背景,消费者举证仍是难题。

武汉某奔驰4S店直言,和厂商地位不对等,受消费者和厂家“夹板气”,即使退换货,也难向厂家追赔。而厂家违反新规,最多处3万元罚款,震慑力有限。

为尝试突破种种瓶颈,汉阳区消协将与武汉市汽车行业协会建立汽车调解专门组织,降低纠纷双方的维权成本。汉阳质监部门则正在收集企业意见向上反馈,以促使新规细则出台,让“汽车三包”这块“画饼”真正吃进消费者嘴里。

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